Шведските подводници са новият актив на Алианса срещу Русия: С навлизането на Стокхолм НАТО доразвива стратегията си спрямо Москва

Балтийско море в момента е една от най-критичните зони за сигурност, така че влизането на Швеция в НАТО за Северноатлантическия военен алианс представлява опит за „обкръжаване“ на водите, в които Русия – чрез района на Калининград и Санкт Петербург – и членовете на Алианс директно докосване.

Именно това създава допълнително напрежение в непосредствена близост до вече съществуващия военен конфликт в Украйна.

– Ние сме експерти в Балтийско море, познаваме региона отвътре и отвън като едва ли някой друг – посочва командирът на шведския подводен флот Паула Валенбург.

Швеция отдавна развива автономна отбрана със значително производство на самолети тип Gripen, както и боеприпаси. Директорът на „Саба“ Микаел Йохансон подчертава, че влизането на Швеция в НАТО ще принуди страната да промени своята доктрина, тъй като досега тя е съобразявала отбранителната си политика само към един потенциален враг – Русия, а сега трябва да се адаптира към стратегията на НАТО. Бъдещата роля на Швеция в Балтийско море също трябва да се разглежда в този контекст.

Стокхолм разполага с пет безшумни подводници, три от класа „Готланд“, две от които са наскоро реновирани, и две нови тип А26, конструирани от вътрешния „Саб“. Те са оборудвани с навигационни системи при трудни конфигурации на дъното и плитки дълбочини и имат подобрени сонарни сигнали. В тази практически затворена акватория Швеция, заедно с Полша и Германия, е единствената, която разполага с подводници, коз за Алианса в момент на нарастващо напрежение с Москва.

Финландия, Естония, Латвия, Литва и Дания зависят от тези три страни. Значението на шведските подводници е още по-голямо, ако се знае, че Полша се снабдява със своите подводници тип „Кобен“, за чието обновяване в момента няма точна информация. Изобщо не се знае дали и колко са в експлоатация.

Близо 900 милиона тона товари и 40 милиона пътници се прехвърлят годишно по маршрутите на Балтийско море, докато две хиляди кораба се движат във всеки един момент. Освен това е изключително важен стратегически енергиен възел. Естония държи половината от петролните си запаси в Швеция. Цяла мрежа от инфраструктура, с кабели и газопроводи, се простира по дъното на Балтийско море. 

Отклоненията от септември 2022 г. на Северен поток 1 и 2 между Русия и Германия вече говорят за деликатната ситуация в този регион. Газът, който трябваше да снабдява Западна Европа с руски газ, сега се превърна в израз на раздор. Освен това се засилиха опасенията на Бундесвера, че директен сблъсък между НАТО и Русия може да се стигне още през следващата година.  

Германия разполага с шест подводници „thyssenkrupp“ тип 212 и планира допълнителна доставка на още четири до шест подводници, но според плановете те ще бъдат налични най-рано през 2034 г.

Оставете коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван.