Знаете ли защо самолетите имат заоблени прозорци? Малцина знаят истинската причина
Първият пътнически реактивен самолет имаше квадратни прозорци
Ако помолите малко дете да нарисува самолет, то най-вероятно ще нарисува прозорците на пътниците малки и овални, но самолетите не винаги са били такива. De Havilland Comet, първият пътнически самолет, имаше квадратни прозорци. Но в рамките на само пет години от въвеждането им, трите самолета претърпяха поредица от трагични инциденти.
След третата катастрофа през 1954 г. разследването установи, че и трите катастрофи са настъпили, защото самолетите са имали спукани рамки на прозорците – резултат от квадратния им дизайн.
Установено е, че квадратните прозорци, които тези самолети имат, не се справят добре със стреса, причинен от повишеното налягане в кабината, което възниква при полет на голяма надморска височина.
Голямата надморска височина обаче е необходим елемент на търговския полет – високо в небето има по-малко съпротивление, което от своя страна означава по-малко използвано гориво.
Това е идеално за авиокомпаниите, тъй като им спестява пари и намалява въздействието на летенето върху околната среда. Освен това има по-малко турбуленции на по-големи височини, което прави полета по-комфортен.
Какво беше решението? Отговорът е да замените квадратните прозорци със заоблени. Това помага за равномерното разпределение на натиска върху прозореца, като по този начин намалява вероятността от напукване.
Освен елемента на повишена сигурност, има някои по-повърхностни предимства. „Дизайнерите предпочитат овални прозорци, защото могат да получат по-голяма площ за гледане, което е подходящо за пътниците, независимо как регулират облегалките на седалките си“, обясни Дай Уитингам, главен изпълнителен директор на Британския борд за авиационна безопасност.
